新大阪発　　 ６時４３分の新幹線＜ひかり＞に乗車　 ―　　８時００分　名古屋駅着
東海道線　　 ８時１１分乗車（岡崎乗換）　―　　８時５０分　幸田駅着

今日の見所はズバリ＜海＞　・・・　
大阪を出て１２日目、ついに海を見た！

―　今日の旅は幸田から始まります　―

ひたすら歩く！

天気晴朗　　気温不明？　（温度計を持って来なかったので　・・・）
午前９時ジャスト、駅前からＪＲに沿う県道を南へと出発
相棒も私も、今日の体調は珍しく ベリ－グ－！！

２車線の道は通行量が多く、おまけに歩道が無いので並んで歩くのはメチャ 困難！
仕方なく相棒が前を行き、私が後に続く　・・・
一列縦隊（？）だと会話もままならないので黙々と歩かざるを得ない
”あぁ、悲しい哉！　日本の道は歩くためではなく、クルマのためにある ”　と
ここでもクルマ優先社会の現実を見る

１５分ほどでやっと歩道の有る国道２３号線と合流した
「やれやれ、これで人間らしく歩けるぞ～！？」
この道は別名＜蒲郡街道＞と呼ばれ豊橋から伊勢まで続いているらしい
嘗ては伊勢神宮へ参詣する人々で賑わった道だが、今はクルマばかりが行き交い
人影を見ない　・・・

写真は蒲郡街道の標識の下で写す（詳細場所は不明）

さらに国道を南下し９時３５分にＪＲ東海道線＜三ヶ根駅＞前を通過する
足の筋肉もじゅうぶん温まり足取りも軽い　・・・　今日は二人とも絶好調！！

午前１０時３３分、ＪＲ蒲郡駅前を通過
情報誌では、駅近くにある「やおよし」の＜あさり入り竹島うどん＞が美味いとの事
なので是非とも賞味したかったがランチタイムにはチョッと早すぎるので残念ながら
ここはパス

今日は快晴で風もなく気温もぐんぐん上がって３月にしてはすこぶる暑い！
ジャンパーを脱ぎ、身軽になって先を急ぐ　・・・

「海だ！！」
国道２３号線の三谷（みや）の交差点を右折すると前方に青い海が見えた！
大阪を出て１２日目にしてやっと海を見た！
山や野や、そして、町ばかり眺めて歩き続けた目に海の景色が眩しい！

「あぁ、爽快！」
と潮風を満喫している私の横で相棒がちょっと浮かぬ顔？？？
広々とし海を見た途端、猛烈に便意を催してきたとの事だ　（勿論、大の方）
だが、このあたりトイレらしきものは見当たらない
国道へ戻ればトイレを借りれる所があるかも？　と、直ちに国道へとＵターン
ウン良く（？）国道近くにスーパーを見つけた相棒は一目散で店内へと消えていった

一人ぼっちになった途端、こんな見知らぬ土地にいる自分を不思議に思った
「歩き旅をしてなかったら恐らくここは生涯無縁の地やろな？」

ひょんな事からこの旅行を始めたが、リタイアーもせずにまだ続けている
京都、彦根、岐阜、犬山、名古屋、豊田、岡崎と歩いて、今、蒲郡の少し先　・・・
手帳に記した記録を見ると、歩いた距離は既に３００ｋｍを越えている
「思えば遠くに来たモンだ！」
と、どこかで聞いたセリフがこれまた思わず口から飛び出した

「でも、東京はまだまだ遠いな！」
ちょっと回り道したのでまだ全行程の半分も歩いていない事になる
今日で１２日目だから東京まであと同じ位かそれ以上かかるだろうな～？？？
と、まだトイレから出てこない相棒を待ちながら思った

「あぁ～、スッキリした！」
という顔でトイレから出てきた相棒は先程とは別人のように清々しい
「在庫一掃したその気持ち、便秘症の私（？）にも良く判りまっせ！」
相棒の身が軽くなったところで再び海岸に戻り温泉街を通り抜けて先を急いだ　
・・・・・・

「腹へったなぁ～！」と時計を見ると、いつの間にやら正午前
今、我々はＪＲ東海道本線＜三河大塚駅＞近くにいる
幸田駅を出発して２時間半、万歩計は１８，０００歩になっていた（約１３ｋｍ）

国道筋の＜みょう庵＞という屋号の和風レストランで昼にした
魚料理にウドンが付いた「みょう庵定食」とビールが本日のメニュー
いつもの事ながら、汗かいた後の生ビールは気が遠くなる（？）ほど美味い！

ひと息ついて ・・・
「今日は名所旧跡を見学する所が無いので面白くないコースや？」と、私が愚痴る
「でも、歩くだけやから距離が稼げそうや！」と、相棒が気力満々で応える
今日の予定は豊橋駅までだが、相棒はもう少し先まで行きたそうな口ぶりだ？！
まぁ、私の体調も悪くないので日が暮れるまで付き合っても良いと思った

小一時間ほどをメシ屋で過ごしたあと、午後１時前に出発
国道２３号線をひたすら歩き続け、ＪＲ豊橋駅へ午後３時４５分に到着した
万歩計はスタート地点の幸田駅から　”３４，８６３歩”　になっていた　(約２６ｋｍ）

ここで今日の予定は終了となるのだが、体力にまだ余裕があったので、やっぱり
もう少し先まで歩こうということになった

「まぁ、２～３ｋｍも歩けば次の駅に着くやろ・・・」
今日はＪＲに沿った国道を歩いて来たが各駅の間の距離は凡そ２～３ｋｍだった
ので豊橋の次の駅までもそれぐらいの距離だろうと予想した

「では、あと一駅追加！」
と、駅前で記念写真だけ撮って出発した

だが、ひと駅 ２～３ｋｍ と勝手に判断したのが失敗だった！
後で分った事だが、豊橋から次の駅まで直線で７ｋｍ近くもあり、しかも、道中で
道に迷った我々は何と１０ｋｍ近くも歩く羽目になってしまった

以下がその道中記　・・・

豊橋駅からは予定外のコースなので予備知識は無く、勿論、地図も持たない
おまけに、豊橋の次の駅名すら知らないまま 　「とにかく、線路に沿って歩こう！」
と、軽い気持ちで出発した

だが・・・
暫く歩くうちにどこをどう間違えたのか我々はいつの間にか線路から外れ、迷路の
ような町の中に迷い込んでいた
国道や県道なら一本道なので迷う事はないが＜町なか＞はそうはいかなかった
道は露地になったり、行止りになったりで、その都度、迂回を余儀なくされ、そして
ついには自分がいったいどこにいるのかさえも分らなくなってしまった・・・

豊橋駅を出発してから既に１時間以上が過ぎ、３月の日は早くも西に傾いてきた
人に頼らず、地図に頼らず・・・が我々の旅のモット－だが、日が暮れたら面倒だ！
ここは掟（？）を破って誰かに頼らねばならない

人影の無い通りだったが幸運にも庭の手入れをしている中年男性を見つけたので
「豊橋の次の駅は何という駅で、そこへはどう行けば良いですか？」
と訊ねた
男性は突拍子もない質問に最初は怪訝な顔をしたが、我々が旅の途中である事を
話すと親切丁寧に教えて呉れた
豊橋の次の駅は、二川（ふたがわ）という駅で、ここから４ｋｍほど先との事だった

「なんと、なんと！？」
すでに１時間以上歩いて来たのにまだあと４キロもある・・・？？？
豊橋駅から二川駅まで、いったい何キロあるンやろ？？？
どうやら、我々は豊橋と二川の両駅の中間あたりにいるらしい、それも線路を遠く
離れて・・・
ひと駅２～３ｋｍと勝手に推測したが、恐らくその倍以上は有るようだ！と、その時
初めて気がついた

でも、歩かねばならない！
「あと４ｋｍなんて、着いたのも同然や！　さぁ、出発！」
と、相棒のカラ元気（？）の号令を合図に教えて貰った道をひたすら駅へと向かった

小一時間ほど経って、突然、大型のトラックが行き交う＜国道１号線＞に出た
道を尋ねた男性に教えられるまでこんな所を国道１号線が走っているなんて思いも
しなかった　・・・　が、それはさておき　
「国道を歩き、線路の手前の道を左折だったなぁ～」と、教えて貰ったルートを忠実
に歩いた

暫くして、前方に小さな駅舎の灯が見えた！
「二川駅だ！」

午後６時ジャスト、ＪＲ東海道本線「二川駅」に無事到着
「ヤレヤレ、今日は散々な目に会ったなぁ～！」
万歩計はスタートのＪＲ幸田駅から ４７，６７０歩　（約３６ｋｍ）になっていた

日が暮れて、愛知県の東の端の小さな駅で今日の旅は終わった　・・・・・

　　　　　　　　―　第１２日目　完　―

その後の行程は下記の通り
二川駅発：１８時１０分の下り普通電車に乗り、豊橋駅で快速に乗り換えて名古屋駅へ（１９時１８分着）
名古屋駅構内でビールタイム（缶ビール）
名古屋発：１９時２５分の新幹線で大阪へ
新大阪着：２０時４０分　　帰宅は２１時５６分　・・・　
今日一日、午前５時から午後１０時までの総歩数　：　５３，９４５歩　（健康のため、歩き過ぎに注意？）

次回はいよいよ静岡県に入ります

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１３日目 ・　二川から浜松（静岡県）へ（工事中）

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